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空压碟式制动器的主要结构及工作原理
发布时间:2018-12-10   点击次数:97次
   空压碟式制动器的主要结构及工作原理
  空压碟式制动器是目前使用非常广泛的气动刹车,因为其价格低廉,维修方便等原因,是一款非常受欢迎的气动刹车器。那么空压碟式制动器是怎么工作的吗?
  空压碟式制动器工作时气包通过通气产生压力,在气压的推动下使嵌口紧闭达到制动效果,这种制动器安装和操作极为简单。空压碟式制动器还分为常闭制动器和常开制动器,常闭制动器就是在断气的状态下它的嵌口呈闭合制动状态,通气时钳口打开,机器便进入运作状态。
 



空压碟式制动器

  空压碟式制动器顾名思义是靠空压来连结,通过给制动器的气包里输入有压力的气体,从而推动活塞做直线运动,而达到制动器的摩擦块压紧制动轮从而产生摩擦力而制动功能。靠复归弹簧来放开,当关掉气源后,失去了气压的推动,复位弹簧将钳口复位到起始状态。空压碟式制动器具有良好的散热性,可广泛应用在包装机械、电线电缆设备、薄页纸及瓦楞纸等工业。
  多点式空压碟式制动器的结构原理:
  若加上空气压,推动活塞,使摩擦片从两侧挤压制动盘。
  排除空气,靠复位弹簧来放开。
  对于空气压的变化反应敏感,转矩的控制精度高。
  活塞的密封件是无需加油的类型。
  每个制动模块上面均单独安装手动气压阀门,前推为开启,后推为关闭,需求转矩变化较大时可更改制动模块的作动数。

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